陆家俊：Cyberster为追求梦想打造MG将推进全球化-亚洲娱乐界

8月25日，2023成都车展开幕。在此次车展现场的MG展台，3台颜色各异的敞篷跑车吸引了不少消费者的目光，它就是刚刚正式发布的MG Cyberster。在发布会上，MG也宣布MG4 EV开启全球统一命名，从而做到更好的品牌辨识度和记忆度。而在发布会过后，我们也与上汽集团创新研究开发总院总设计师、上汽英国技术中心总经理邵景峰和上汽乘用车名爵品牌事业部总经理陆家俊针对于车辆和品牌进行了深度的探讨。

唯一软顶敞篷+剪刀门诠释浪漫精神

此次MG展台的重头戏无疑是MG Cyberster，在以往我们的印象中，跑车一定是张扬的，剪刀门、鸥翼门、蝴蝶门，还有软顶、硬顶敞篷。但不知道你有没有发现，把剪刀门和软顶敞篷结合在一起的电动跑车，MG Cyberster是唯一的。

上汽集团创新研究开发总院总设计师、上汽英国技术中心总经理邵景峰

邵景峰在采访中也表示到:这款车是全球范围内唯一一款敞篷软顶+剪刀门的电动跑车。开发过程中最大的难点就是剪刀门+软顶搭配。

针对于软顶容易漏水，MG Cyberster也克服了，在媒体试驾中，虽然瓢泼大雨，但这款车全程没有滴进雨，完全抵住了大雨的强度。针对剪刀门开门是否丝滑以及容易撞上障碍物，MG则采用了安装多个雷达，并且在中控处、门里处、扶手处，均设置开门按键，通过多种安全措施来保证这辆车的开启。

而在当天的发布会上，邵景峰也强调了MG Cyberster是传奇跑车MGB精神续作，在设计特点上极度浪漫。邵景峰在采访中针对于此进行了更加深度的解读，其表示在品牌百年的历史中，MGB是传奇和经典的代表，其所承载的品牌精神，始终给予着我们启示。让中国消费者更快实现跑车梦，一方面需要优化车辆的尺寸，把成本和价格控制在可承受的范围内；另一方面不能追求太大的电池，这样才能实现轻盈的车身。所以MGB带来的直接启发是双门、两座、敞篷的跑车。中国的用户对敞篷车，有很多放不开的情结，这些情结基于工作情况、家庭情况、社会环境情况等让你不敢触碰它，但是MGB所倡导的精神和当年福特野马对于美国梦所倡导的精神是一致的，中国消费者唯独没有在电动化领域触碰到敞篷跑车。

另外，敞篷吸引的全部是老男孩、大男孩以及女性消费者，大家看今天的展台，女性消费者是非常多的。所以今后，MGB所倡导的全世界的浪漫精神，应该能够通过新的MG Cyberster把它重现出来，要让中国消费者敢于放开情结，去触碰一点浪漫，尤其是要通过购买这款车型来体验浪漫。

上汽乘用车名爵品牌事业部总经理陆家俊

陆家俊也讲到:MG Cyberster是新物种、新品类，正是因为拥有纯电架构以及这样的车身形态，才能做到追求lifestyle以及性能的两者平衡。这款车不止是追求lifestyle，也不止是追求性能驾控，这款车是为追求梦想并且敢于实现梦想的一群人打造的，不论性别、不论年纪。

MG Cyberster年内上市价格或有惊喜

由概念车到如今的量产版，MG Cyberster也经历了2年的时间，而那些喜欢跑车的小伙伴，也似乎早已迫不及待。

陆家俊针对于此进行了解答，他表示，MG Cyberster将会在今年年内上市，而预计时间是第四季度。并且其还强调了，车辆上市就可以给用户进行交付，这也为消费者带来了强心剂，那些持币待购的小伙伴也等不了太长时间了。

另外，MG Cyberster是完全由跑车平台打造，国内没有同品类车型，海外媒体把它与宝马Z4、保时捷718等车型进行对比，预计售价将在5.5万英镑以上。但对于国内市场，陆家俊表示也将会整体的去评估、去考虑用户群体的状况。这样的态度也让我们感受到，MG Cyberster或许能在价格上，再次为我们带来惊喜。

全球统一命名做好新能源全球化和高价值

在此次车展上，另一个重磅消息就是MG4 EV在全球统一了命名，而命名的统一，也让我们再一次看到了MG对于全球化市场坚决的态度。

邵景峰也讲到，MG4 EV在整个欧洲市场，是中国的电动车销量冠军，也是今年1-7月欧洲销量最好的中国电车、欧洲紧凑型纯电车销量第一。这次做了全球的统一命名，也是希望能够借着品牌全球化的战略部署，去推进各款车型齐头并进。我们之所以能杀入欧洲大本营，跟欧洲品牌同台竞技，这底气来自于上汽集团的领先技术。

针对于品牌规划，陆家俊表示:MG是上汽集团旗下品牌，是由中国人自己掌控的国际汽车品牌，整个集团的技术也都是共享的。每个品牌都有自己的战略目标和定位，我们后续的规划方向是“全球化”和“高价值”这两条路径，在新能源上稳步推进。

销量目标80万 24年全力冲刺100万

深耕全球市场，也让MG品牌获得连续的销量攀升。2022年，MG的全球销量达到了66万，今年预计将会达到80万。2024年是MG品牌诞生一百周年，MG力冲刺全球年销量“百万目标”。

陆家俊在采访中讲到:基于这个大背景，我们需要制定产品型谱、有统一的命名体系标准，从而拥有更好的品牌辨识度和记忆度，这就是我们进行全球统一命名的战略思考。其次，今年我们率先启动MG品牌100周年庆典，一个很大的原因是MG4 EV这款“全球车”代表整个MG品牌进入新的一百年后，将全心投入到电动化新赛道的突破，也寓意着MG品牌电动化的战略方向。

写在最后

这一次的成都车展，MG为我带来了两个惊喜。第一是产品上的惊喜，MG Cyberster作为一个新品类的跑车产品，不仅具有独特的产品优势，而且在研发方向以及受众人群上都把握的十分精准。第二是品牌上的惊喜，深耕全球化的MG，已经在欧洲等多个市场获得了不错成绩，而在上汽集团领先技术的加持下，MG的产品也真正的有底气去与那些欧洲品牌同台竞技。相信全球化和高价值路径的加持下，MG也会为我们持续推出更多优秀的产品，我们一起来期待吧。