年轻“型动派”，横评丰田C-HR、本田XR-V、马自达CX-4和长安UN-亚洲娱乐界

一年之计在于春，一年之始往往是实现旗帜的黄金时期，都成为积极分子。对于购车者来说，新的一年换一辆新车就更重要了。动态也就是选择一款颜值和动力兼备的车。如果你买一辆主流预算14万年轻人用的动态SUV，自主品牌，合资品牌都有很多选择。

比如长安2022 UNI-T 2.0T尊贵型、本田XR-V 2022 1.5L CVT曜石版(指导价14.08万元)、丰田C-HR2021 2.0L精英版(指导价14.18万元)、马自达CX-4 2021 2.0L自动两驱蓝天青春版(指导价14.88万元)。

具体怎么选？我们先来看看最重要的功率元件。在发动机上，本田XR-V、丰田C-HR和马自达CX-4出于成本原因都使用自然吸气发动机。

其中，本田XR-V 2022 1.5L CVT曜日版采用1.5L自然吸气发动机搭配CVT无级变速器，最大功率96kW，最大扭矩155Nmiddotm .

丰田C-HR2021 2.0L精英版采用2.0L自然吸气发动机搭配CVT无级变速器，最大功率126kW，最大扭矩203Nmiddotm .

马自达CX-4 2021款2.0L自动两驱蓝天青春版同样采用2.0L自然吸气发动机，搭配6速手自一体变速箱，最大功率116kW，最大扭矩202Nmiddotm .

无论是1.5L还是2.0L，这样的动力配置对于日常交通和城市通勤都足够了。但是相比开放涡轮增压时，尤其是2.0T，自然吸气的动力表现还是略逊一筹。

长安2022款UNI-T 2.0T尊贵型搭载蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，获得中国心2021年十佳发动机，最大功率171kW，峰值扭矩390Nmiddotm动力储备，1500r/min可输出350Nmiddotm扭矩，澎湃动力随叫随到，全系配备弹射起步模式。通过油门和刹车的配合，提高发动机的启动速度，以最大加速度提高车速。全速起步时，2022 UNI-T 2.0T澎湃动力实现瞬间发电，点燃速度的本能，潇洒引领一个车身。

与蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机搭配的是爱信8速手自一体变速箱。高品质的爱信8速自动变速器易于操控，有助于提高驾驶乐趣，具有更高的传动效率，更低的锁止速度，以及快速而柔和的换档。无论是赛道上的激烈驾驶，还是日常的拥堵，2022款UNI-T 2.0T都能随心操控，在捍卫驾驶乐趣的同时，可谓一举两得。

设计:都是年轻的，UNI-T最激进

虽然设计众说纷纭，但是各家的风格还是很明显的。以上四款虽然都走年轻化的设计路线，但是给人的感觉却完全不同。

本田XR-V的设计略显保守。前中网采用经典黑色装饰板装饰，并配以镀铬装饰条。下包围采用贯穿式造型，少量的镀铬材质增添了些许精致。马自达CX-4侧面的玻璃框架线条赋予了这款车强烈的运动感，C柱采用了最新的黑色隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。丰田C-HR的设计更加激进。分体式前格栅采用了狭长的设计风格，前大灯更具立体感，前脸更具战斗性。

不过最激进的还是2022款UNI-T 2.0T家族式无边框进气格栅、格子中网、分体式LED大灯、宽体效果轮拱、大尺寸轮圈、大尺寸车顶扰流板和扩散器、四边排气布局等。，整体外观运动、科学且充满未来感，即使在静态下，运动印象也极其强烈。此外，还有专属的红色T标，彰显运动的锋芒。

不难看出，起步价仅为13.79万元的2022款UNI-T 2.0T，无论是颜值还是动力，都不逊色于价格更高的合资车，尤其是标配的2.0T蓝鲸动力。这种惊喜的配置进一步拉近了UNI-T与年轻人的距离。