东风走出个猛士是凯撒还是诸葛？得拉出来溜溜！-亚洲娱乐界

孔子说，四十不惑！可往往有些人到了四十岁而开始惶恐，惶恐日渐稀少的头发，惶恐岌岌可危的岗位，惶恐健康、惶恐情感……年轻时感慨过山车的刺激，但是如果那一次没有壮起胆子去感受，此生恐怕都会对这样刺激的娱乐项目远观之、兴叹之！

人生过了40岁，就再也禁不起像过山车一样的起起伏伏。但一个企业则不然，只要还有勇气，依然能给重整河山待后生！所以，我钦佩东风汽车集团有限公司的勇气。当自主品牌在新能源赛道中实现弯道超车的时候，也在和东风汽车拉开了距离。正是从2016年开始，东风汽车的日子日渐艰难。像是一趟坎坷的过山车之旅，东风汽车在销量上经历了从2016年到2020年的一段低谷。就在这看似平凡的过山车车厢中，东风汽车似乎找到适合自己的方向，如同插上了凯翼一般创下了历史新高的增速，好像是找到了一条通往成功的小径。然而，到了2023年，销量再次低谷，但这次东风似乎像是个沉稳的老手，一点也没有表现出慌乱和惶恐。

就在大家都猜测东风会是怎样的表情时，8月来了个大转折！东风汽车集团可谓是像是觉醒了一样，宣布了自主乘用车新能源事业的重大调整。一方面，他们决定对东风风神、东风eπ以及东风纳米进行一体化管理，就像是将一个打破了的拼图重新整合起来；另一方面，通过岚图和猛士两个品牌锁定新能源高端市场，准备在豪华电动越野市场和高端新能源市场上一决雌雄。好像是要在市场战场上高歌猛进，开辟出新的战线。这番操作，实在是让人不得不感叹，东风集团仿佛就像是在下了场时光逆转的棋局，用策略的火花燃亮了自己的发展前景。与此同时也不免有人质疑，这款车会不会只是借箭的草船，除了吸引力之外也没什么。究竟是诸葛亮借箭的草船还是凯撒大帝在阿列西亚战役中的逆风翻盘？还真得拉出来好好遛一遛！

他来了？他来了！

就在成都车展刚刚拉开帷幕的时候，东风汽车顺势而为，让猛士品牌正式亮相。猛士旗下的首款产品——猛士917也同步上市。暂且不去深评这款车，单就63.77万元的起售价以及高端、纯电越野这两个标签来说，东风汽车就帮助猛士先是赚到了一波流量。同时，这波流量也着实锁定了一群越野爱好者的目光。

此前，MORA猛士滑板式越野平台的发布就已经很有噱头了，这个平台本质上是一种特殊的底盘，与传统底盘不同的是，它通过引入线控制动与线控转向，将车身和底盘分开来，就像是车子的上半部和下半部可以独立工作一样。这种设计让车辆能够实现最小转弯半径为5.1米，还能够在低速下实现“蟹行”模式。也就是说猛士917能够做到像螃蟹一样“横着走”。另外，这个平台还支持模块化设计，可以根据需要轻松扩展轴距，适应不同车身形式，比如SUV、皮卡、VAN等。这意味着可以更快地开发出多种不同风格的车型，同时还支持纯电和增程两种动力系统，让选择更多样化。

从这一平台上走下来的车型究竟什么样？凭借着平台的特点和优势，猛士917同步上市了增程和纯电两种动力版本的车型。东风汽车旗下从来不缺行业先驱，这款车不仅仅是猛士品牌的开山力作，也是国际豪华电动车越野市场中首个能够实现两种动力版本的车型。不仅如此，MEGA POWER猛士动力所提供的动力能够超过1000匹马力。因此，纯电版车型的马力达到了1088匹，1.5T增程式车型的最大马力达到了816匹。这就意味着，猛士917解决了纯电动汽车马力无法支撑爬坡需求的难题。而纯电版猛士917能够轻松地做到100%的爬坡度，加之4.2秒的零百加速能力，让猛士的“猛”字显得有底气、有实力。

他行了？他行了！

越野绝不仅仅是能爬坡就行！对于雪地、泥地以及很多越野爱好者喜欢的沙地和非铺装路面也得有实力驾驭。因此当看到猛士917能够通过AI智能算法以及自动感知系统和协调控制软件策略等智能系统，实现对于冰雪路面、岩石路面以及泥地、沙地等智能模式操控的时候，我知道猛士真的有了越野的灵魂！纯电真越野真的来了！无燃油，不越野的观点，这次因为猛士的到来而被击碎。

想必，很多对这款车的涉水能力抱有疑虑的人并不少。在实际应用中，不仅需要关注车辆的离地间隙，更为重要的是电池是否能在涉水时确保安全。首当其冲，这款车采用了智能涉水模式，以满足不同用车需求。除此之外，电池的布局同样着眼于实际应用，将电池包巧妙地嵌入车辆的纵梁内侧，加之采用横纵向框架保护，从而全方位地确保电池的安全。但最引人注目的是其创新之举，采用军用级防雷吸能蜂窝结构铝合金框架电池箱，实际上为电池多了一道护盾。此外，强度达到1500MPa的一体冲压护板，以及经过多层复合材料装甲加固的护板，更进一步保护了电池免受外部碰撞和刮擦的威胁。与此同时，车辆不仅仅是装备了智能越野科技，更是顾及了实际用车需求，搭载了东方鹰眼智能无人机系统以及智能驻车安防系统，从而为用户带来更为全面和贴心的用车体验。这一系列的创新和优化，无疑在实际用车中将会有力地解决用户的诸多需求。这一套“组合拳”下来，东风汽车通过猛士品牌和猛士917这款车，算是将“无燃油，不越野”这个观点狠狠击碎了！

新能源的内卷局势，的确让东风汽车陷入包围之中一般。但这一次策略与布局的转变，加之猛士的助力，却让东风汽车犹如阿列西亚战役中的凯撒大帝，凭借着意想不到的策略和勇气成功地突围脱险。因此，对于东风汽车来说，猛士的确有能力将其带入“高端局”。

在商业世界，每一个逆境都蕴藏着机会。草船能借箭，但草船不能凭借自己在战斗中实现逆风翻盘，毕竟船没有的是勇气和智慧！所以这一趴，东风集团以猛士917电动越野车为旗帜，以创新和智慧为武器，正在迎来新的征程。正如凯撒大帝在阿列西亚战役中以智谋和决心战胜困难一样，东风集团也将通过智慧和勇气，找到品牌和业务的新发展之路。